Produktparameter
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Parameter |
Benutzerdefinierter Bereich/Spezifikation |
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Außendurchmesser |
10–48 mm |
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Höhe |
10–80 mm |
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Innenlochdurchmesser |
6–40 mm (Maßanfertigung-) |
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Wandstärke |
3–8 mm (Maßanfertigung) |
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Härte |
HRC 38–52 (Maßanfertigung, höher für verschleißfeste Ausführung) |
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Schlagzähigkeit |
Größer als oder gleich 40 J (Maßanfertigung) |
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Rauheit des inneren Lochs |
Ra Kleiner oder gleich 1,6 μm (Maßanfertigung) |
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Schmiermethode |
Interne Ölnut / Nicht-gerillt (nach Maß-angefertigt) |
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Material |
45# / 40Cr / 42CrMo (Maßanfertigung) |
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Oberflächenbehandlung |
Phosphatierung/Schwarzoxidierung/Hartverchromung (Maßanfertigung) |
Produktbeschreibung
1. Verschleißfeste-Komponente für Hochleistungsaufhängungssysteme.-
Dies ist unser Blattfeder-Stiftsockel, der in Schwerlast-Lkw-Aufhängungssystemen verwendet wird.
Bei Blattfederanordnungen erfährt der Federstift unter Lastbedingungen eine kontinuierliche oszillierende Bewegung. Diese wiederholte Bewegung führt im Laufe der Zeit zu erheblichem Oberflächenkontakt und Verschleiß.
Unsere Blattfederstiftbuchse ist so konstruiert, dass sie unter langfristigen zyklischen Belastungsbedingungen stabilen Halt und Verschleißfestigkeit bietet und so eine zuverlässige Federungsleistung gewährleistet.
2. Hohe Härte mit kontrollierter Schlagfestigkeit
Der Innendurchmesser reicht von 6 mm bis 40 mm, die Wandstärke liegt zwischen 3 mm und 8 mm.
Die Härte wird auf HRC 38–52 eingestellt, um eine verbesserte Verschleißfestigkeit für Betriebsbedingungen mit hoher -Reibung zu gewährleisten. Für Hochleistungs--Anwendungen oder Anwendungen mit hohem-Verschleiß stehen höhere Härtegrade zur Verfügung.
Um die strukturelle Zuverlässigkeit unter Stoßbelastung aufrechtzuerhalten, wird die Schlagzähigkeit auf mindestens 40 J kontrolliert, um eine Widerstandsfähigkeit gegenüber plötzlichen Aufprallkräften ohne Rissbildung oder vorzeitiges Versagen sicherzustellen.
3. Präzise Innenfläche und optimiertes Schmierdesign
Die Rauheit der Innenoberfläche wird auf Ra kleiner oder gleich 1,6 μm kontrolliert, wodurch die Reibung zwischen der Stift- und Buchsenschnittstelle verringert und die Verschleißlebensdauer verbessert wird.
Zu den Schmierungsoptionen gehören:
- Interne Ölnutkonstruktion– sorgt für eine kontinuierliche Schmierstoffretention für eine längere Lebensdauer
- Nicht-gerilltes Design– für Anwendungen mit externen oder periodischen Schmiersystemen
Zu den Materialoptionen gehören 45#-, 40Cr- und 42CrMo-Stahl. Unter diesen bietet 42CrMo die beste Kombination aus Festigkeit, Zähigkeit und Ermüdungsbeständigkeit für schwere Aufhängungsanwendungen.
Wir unterstützen OEM-Anpassungen basierend auf Zeichnungen. Die Mindestbestellmenge (MOQ) beträgt 100.000 Stück, mit einer Standardvorlaufzeit von etwa einem Monat.
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